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[社会] 長春と琿春、高速道路で近くなった

図們-琿春高速道路が開通、長春-琿春間が高速道路で5時間に



9月27日午前、3年間の建設を経て琿春-図們高速道路開通式が琿春市の高速道路基点で盛大に挙行された。

これは長吉図大通路の全面的な開通を象徴するもので、琿春市に高速道路がなかった歴史に終止符を打った。 また、長春で琿春までの路程はもともとの7時間から5時間に縮小された。

琿春-図們高速道路は同江から三亜へ向かう国道主線路のうちの長春-琿春支線の一部分であり、内陸から図們江地区に 通じる主要通路だ。 これは図們江地域の合作開発を促進し、地域経済の発展と東北老工業基地振興において重要な作用を もたらすものとみられる。

琿春-図們高速道路は全長が62.719kmで基点が琿春市板石鎮西炮台付近に位置している。 琿春市三家子郷、英安鎮、密江郷、 図們市涼水炭鉱、富寧村、水南村を経由して延吉-図們高速道路の終点に達する。 プロジェクト建設は2007年7月から2010年9月まで 進行、投資総額は34.6億元。

琿春-図們高速道路は設計時速が80km/hで路盤幅は24.5m、道路面はアスファルトコンクリート、4車線高速道路標準にて建設された。

道路は8本の陸橋があり、長さは合計3083.27m。 大型、中型の橋が13本あり、長さは合計3931m。 トンネルが5本で長さは 合計6213m。 天橋、通道が28ヶ所でサービスエリアが1つだ。

琿春-図們高速道路は中型の丘陵地帯に位置しており、地勢が険しく地質構造が特殊で条件が極めて複雑だ。 施工図設計は トンネル群方式を採用した。

(吉林新聞 2010年9月28日)
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