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［経済］　琿春市、対外開放開発の足取り速く 中日露韓4ヶ国陸海連運航船、正式開通 中国東北から日本海の外に出る２つ目の海運船と指定される中日露韓4ヶ国陸海連運航船が、先日、正式に開通した。 本航路は毎週一回づつ運航され、琿春から日本海を横切って新潟に到着するまでの時間は、わずか一日半となる。 今年に入り、琿春では図們江開発の旗じるしを高く掲げ、対外開放の足取りを促した。 2億元を投資して、北朝鮮・ 羅津港1号埠頭に対する賃貸、改造を終えた。 この土台の上に、琿春−ウラジオストク高速道路と琿春−ザルビノ鉄道の 建設も大幅な進展を見せる兆しがある。 また、長吉図合作開発先導区の建設が正式に実施されており、琿春の窓口としての 地位が日増しに明確に確立されている。 "中国図們江区域開発計画"が現在、最後の検証段階にあり、近いうちに国家の 批准を受けて実施される見通しだ。 吉林省の日本、韓国、香港工業園区の建設を促して,国際合作の舞台を用意している。 中国科学院地理研究所に委託して、 日本、韓国、香港園区の建設を骨子とした"琿春国境経済合作区計画"の総体的展望計画を編纂、上記の工業園区建設の詳細な 計画は、6月末に既に全て達成した。工業園区の建設のため、琿春市では1.2億元を投資して、日本、韓国、香港工業園の 建設に必要な1平方ｋｍの土地の接収とインフラ建設を終えた状態だ。 同時に、周辺国家と地区のプロジェクトを積極的に 誘致したが、既にアルミニウム電池(日本企業)等15件のプロジェクトを工業園区に誘致することに成功した。 琿春開発開放の有力な"サポート"となる保障を提供するため、琿春市では都市、エネルギー、水利などのインフラ建設を 全面的に促進し、完璧化している。 昨年末まで、琿春市では都市区域の面積を18平方ｋｍに拡充し、都市区域道路の 全長を300ｋｍ以上に伸ばし、基本的に四通八達の都市区域道路網を形成した。 26億元を投資し、66万ｋｗｈの 発電用量を整えた大唐琿春発展工場第2期工事を完了し、生産に投じた。第3期工事は既に国家発展改革委員会の 批准を経て、年内に開始する予定だ。 それ以外に7億元を投資して、洪水防止、灌漑、発電、飲料水供給などの 機能を完備した老龍口水利中枢工事が今年竣工し、生産に投入される見通しだ。 （延辺日報　２００９年７月１６日） Copyright(C) 朝鮮族ネット