［社会］ 丹東-大連、東北初の臨海高速鉄道が開通運営
16日、中国鉄道総公社によれば、東北地域初の臨海快速鉄道・丹東-大連高速鉄道が17日に開通して運営を始めたという。 それ以前は、観光客は大連から丹東まで行くために
瀋陽を経なければならなかったが、普通、旅客列車は約9時間が必要とされ、高速鉄道なら3時間半ほどに退縮される。 丹東-大連高速鉄道が開通した後、
二つの地域を観光することが出来る最も短い観光時間が、2時間以内に減った。
丹大高速鉄道は、遼東半島と黄海沿岸にあって西側の大連市甘井子区から始まり、丹東市まで続く。 全長は290.７kmで、合計19駅を設置、そのうち旅客運輸を担当する駅が15ヶ所。
丹大高速鉄道は2010年6月から正式に建設され始め、2015年11月に全区間の運行を始めた。 開通初期、高速鉄道列車12便と貨物列車7便を配置した。丹大快速鉄道は、
瀋丹高速鉄道、哈大高速鉄道の連結を通じて、遼寧中南部鉄道網の"大三角"の主要骨格を形成し、丹東と大連に直通する鉄道がなかった歴史を終わらせ、
大連と丹東二つの都市間の交通運輸効果を高め、港経済と海と鉄道連合輸送の快速的な発展を促進するもので、遼寧臨海経済帯の建設を促進し、東北経済の振興発展のために
尽くす上で積極的な作用を発揮するだろう。
（黒龍江新聞 ２０１５年１２月１８日）
|
