비사이(尾西)의 후나하시(배다리)


장군이 교토를 방문할 때, 그리고 조선통신사의 왕래용으로, 특별히 배다리가 가설되었습니다.
배를 ２７０개이상 쓰고 가설된 일본최대급의 배다리였습니다. 엄청난 인력을 동원하여 １６０７년부터 １７６４년까지, １８번이나 가설 및 철거가 있었습니다. 그 당시, 에도막부가 방위상의 이유로, 큰 강에는 일부러 다리를 만들지 않은 사례가 많았습니다.

비사이시 역사민속자료관

자료관에 있는 배다리의 모형입니다. 배를 연결해서 그 위에 나무판을 놓았습니다.

실제로는 강의 흐름으로 인해 궁상이 됬었다고 사료됩니다.

키소강에 걸리는 노우비대교(濃尾大橋). 저쪽 편은 기후현 하시마시(羽島市)입니다.

노우비대교의 북쪽에 있는 오코시(起)도선장의 석비.

여기에 도선장이 있었습니다. 에도시대에는 코끼리행열도 건넜다고 합니다.

대교 남쪽에 있는 배다리 석비.

석비의 뒤면입니다.

배다리는 여기에 걸려졌습니다. 아주 장관이였겠지오...

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